Sommeren er over, dagene blir kortere, dagslyset mindre. Våte blader gjør veien til en glatt skråning, den første nattfrosten truer, pluss at det er uerfarne ABC-skolebarn på veien om morgenen. Om høsten trenger sjåførene økt bevissthet om farer. Men det alene er ikke nok.
Første tilstand: klar sikt
Først og fremst trenger sjåførene tydelig syn. Det er ikke bare pleien til den mobile understellet med frontlysrengjøring og rengjøring av frontruten som er viktig. Visjon fortjener også en all-around checkup. Studier har vist at en tredjedel av alle trafikanter har dårlig syn.
Folk absorberer rundt 85 prosent av all informasjon gjennom øynene. Dette betyr at de som ikke har perfekt syn, lever farlig i veitrafikken. Selv den beste sikkerhetsteknologien i biler og regelmessige inspeksjoner kan ikke endre det.
Derfor anbefaler Dr. Klaus Brüggemann, administrerende direktør for Verband der TÜV eV (VdTÜV) i Berlin, regelmessig øyetester til sjåfører: “Akkurat som noen defekter i biler oppstår gradvis, forverres den visuelle ytelsen til øynene ofte umerkelig. Derfor - som en tommelfingerregel - bør bilistene gå for en øyetest annethvert år, akkurat som bilen må kjøres inn for generell inspeksjon hvert annet år. ”
Slik at øyetest faller ikke i glemmeboken, har Brüggemann tipset klart til å kombinere begge deler og la det bli rutinemessig: “Først bilen til TÜV, deretter til optikeren eller øyelege. Begge gjøres raskt. ” Hvis sjåfører er i tvil om synet i mellomtiden, bør de ikke utsette å gå til øyetest, selvfølgelig, men få synet sjekket med en gang. For dette formål anbefaler Wolfgang Spinler, administrerende direktør i Automobile Club of Germany (AvD): "Den minste tvil om synsstyrke bør være grunn nok til å få sjansen for synet sjekket."
Tips for den perfekte sjåførens briller
Hvis sjåføren trenger synkorrigering, bør han diskutere dette med optikeren, for ikke alle modeller av briller er like godt egnet for kjøring. Det ideelle briller for kjøring har tilstrekkelig store linser, smale rammefelger og tynne templer og begrenser dermed knapt synsfeltet.
Noen ekstra funksjoner er nyttige: Når biler kjører med lys på i mørketiden og omgivelsene er opplyst, stopper antireflekslinser irriterende refleksjoner på linsen. En annen effekt: Hvis linsene reflekterer mindre, passerer mer lys automatisk gjennom linsen og kan absorberes av øyet. Når du kjører i skumring og om natten, blir ikke øynene så fort.
Antireflekterende linser er tilgjengelige i tre karakterer: lette, normale og super antireflekterende. Objektiver med dette høyeste belegget reflekterer mindre enn to prosent av lyset.
Imidlertid gir linser bare klart syn hvis de er rene. Linser som avviser fett og smuss holder seg klare lenger. Vinduene i bilen og bakspeilene bør rengjøres like regelmessig som briller. Dette forhindrer gjenskinn.
Irriterende refleksjoner kan også reduseres ved polariserende linser. De inneholder et spesielt filter som utnytter en fysisk effekt. Dette er i motsetning til dagslys, reflekterte lysbølger svinger nesten utelukkende i en retning. De polariserende linsene filtrerer ut lyset med denne svingningsretningen og skaper det optiske inntrykket av at refleksjonene har forsvunnet. Refleksjoner på våte gater, fra butikkvinduer eller på metalloverflater er således ikke lenger merkbare i det hele tatt.
