Kjør konsepter
Konvensjonelt drivkonsept: Med det konvensjonelle kjørekonseptet flyttes kroppsdelene som brukes til fremdrift i en rett linje og i motsatt retning av svømming retning (actio = reactio). Store vannmasser flyttes med økende hastighet, men lite fremdrift (hjuldamper). Klassisk kjørekonsept: kjør ved hjelp av hydrodynamisk løft (sammenligning med skipets propell).
Dette drivkonseptet er imidlertid kontroversielt fordi propellen alltid nærmer seg med vann fra samme side og håndflatene ikke er når svømming. I tillegg fungerer denne stasjonen bare etter en viss løpetid, men armen trekker når svømming er bare 0.6- 0.8 m. Vortex drivkonsept: (for tiden anvendt modell) De roterende vannmassene i kjølvannet av føtter og hender har blitt mer og mer viktig de siste årene som produsent av distanser. EN vortex skapes når vannmasser beveger seg fra akkumulering til sugeområdet. Det blir forsøkt å få plass til en stor vannmasse i et lite rom, sammenlignbart med å rulle opp et teppe. De vortex vises bak føttene som en rullform, og bak hendene som en flettform.
Alle artiklene i denne serien:
